Машина для ребенка - очень сложно

[cranequinier]

Сколько тут лет машины не обсуждали - лет 20?

Нужно выбрать машину для ребенка.
На дороге ребенок (тьфу-тьфу-тьфу) водит лучше меня, включая зимние горы.
Но почему-то на парковках то что он раньше водил (оно умерло) медленно
покрывается какими-то потёртостями. Особенно на хайскульной парковке,
где все они такие же дебилы (зачеркнуто) тинэйджеры. А внутри оно
немедленно становится засрано (зачеркнуто) крепко обжито, потому что они
в них реально живут и боюсь что в более чем одном смысле (тьфу-тьфу-тьфу).
Да и страховка стоит в 16 лет довольно дорого на новую машину, хотя и не
так дорого, как я боялся.

Поэтому, казалось бы - очевидный выход купить штук за 7-8 старую AWD
машину, и пусть царапает.

Но старая машина это геморрой и лотерея если больше 100K миль - а вдруг
ты её купишь, а она тут же и помрёт на все $8K?

А если меньше 100К миль она стоит у примерно как новая, что как-то глупо.

Новую сейчас можно зализить за $200-$300 в месяц за что-то типа Subaru
Outback. Но жалко же, исцарапают.

Дайте душевный совет. Я реально не понимаю что делать.

K.N.

[Sergey Babkin]

Post by cranequinier
Сколько тут лет машины не обсуждали - лет 20?
Нужно выбрать машину для ребенка.
На дороге ребенок (тьфу-тьфу-тьфу) водит лучше меня, включая зимние горы.
Но почему-то на парковках то что он раньше водил (оно умерло) медленно
покрывается какими-то потёртостями. Особенно на хайскульной парковке, где все
они такие же дебилы (зачеркнуто) тинэйджеры. А внутри оно немедленно становится
засрано (зачеркнуто) крепко обжито, потому что они в них реально живут и боюсь
что в более чем одном смысле (тьфу-тьфу-тьфу).
Да и страховка стоит в 16 лет довольно дорого на новую машину, хотя и не так
дорого, как я боялся.
Поэтому, казалось бы - очевидный выход купить штук за 7-8 старую AWD машину, и
пусть царапает.
Но старая машина это геморрой и лотерея если больше 100K миль - а вдруг ты её
купишь, а она тут же и помрёт на все $8K?
А если меньше 100К миль она стоит у примерно как новая, что как-то глупо.
Новую сейчас можно зализить за $200-$300 в месяц за что-то типа Subaru Outback.
Но жалко же, исцарапают.
Дайте душевный совет. Я реально не понимаю что делать.

У тебя что, в доме нет старой машины, вместо которой купить себе новую, а старую
дать ребенку?

-СБ

[cranequinier]

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
Сколько тут лет машины не обсуждали - лет 20?
Нужно выбрать машину для ребенка.
На дороге ребенок (тьфу-тьфу-тьфу) водит лучше меня, включая зимние горы.
Но почему-то на парковках то что он раньше водил (оно умерло) медленно
покрывается какими-то потёртостями.

У тебя что, в доме нет старой машины, вместо которой купить себе новую,
а старую дать ребенку?

Старая машина после именно такой передачи проработала достаточно времени
чтобы ребенок научился хорошо водить и померла.

Вопрос чё делать дальше.

K.N.

[G]

Post by cranequinier

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
Сколько тут лет машины не обсуждали - лет 20?
Нужно выбрать машину для ребенка.
На дороге ребенок (тьфу-тьфу-тьфу) водит лучше меня, включая зимние горы.
Но почему-то на парковках то что он раньше водил (оно умерло) медленно
покрывается какими-то потёртостями.

У тебя что, в доме нет старой машины, вместо которой купить себе новую,
а старую дать ребенку?

Старая машина после именно такой передачи проработала достаточно времени
чтобы ребенок научился хорошо водить и померла.
Вопрос чё делать дальше.

Какой то маразм в натуре, че делать-че делать, баблос платить, че ты еще
можешь сделать?
Можно конечно киндера заставить поработать и типа на свои купить, что б
бережнее относился, ну или в какой то пропорции.. но насколько я помню, это
не твои методы..
Обычно тут сильную роль играет сам киндер и его мотивация, если ему не
пофиг, пость сам роет землю, а ты поможешь в правильный момент , а если ему
пофиг, то зачем ты дергаешься?

[cranequinier]

Post by G

Post by cranequinier
На дороге ребенок (тьфу-тьфу-тьфу) водит лучше меня, включая зимние горы.
Но почему-то на парковках то что он раньше водил (оно умерло) медленно
покрывается какими-то потёртостями.

Какой то маразм в натуре, че делать-че делать, баблос платить, че ты еще
можешь сделать?

За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?
Или можно ли считать нормальным зализивание новой машины неаккуратному
тинэйджеру?

А если купить подержаную тачку, и всё тьфу-тьфу-тьфу хорошо - в какой
момент её менять на новую? И что с ней в этот момент делать?

Post by G
Можно конечно киндера заставить поработать и типа на свои купить, что б
бережнее относился, ну или в какой то пропорции.. но насколько я помню, это
не твои методы..

Да, это было бы странно. Не совсем странно, в этом понятно что-то есть,
но нафига? Логическая проблема от этого никуда не девается, просто
количество денег доступных для её решения уменьшается. Типа вот скопит
ребенок с большим трудом три штуки баксов, теряя на это драгоценное
время, купит девайс с 250K миль. Тачка помрёт через месяц. И чё?

Post by G
Обычно тут сильную роль играет сам киндер и его мотивация, если ему не
пофиг, пость сам роет землю, а ты поможешь в правильный момент , а если ему
пофиг, то зачем ты дергаешься?

Нуу... Вот ты, братан, в каком возрасте стал зарабатывать больше своего
отца? Я стал зарабатывать больше своего доктора наук в 17 лет. Время и
место было такое. И поэтому я, действительно, рыл землю сам.

А вот этому вот 16-ти летнему омериканскому подростку я что должен
сказать - пойди в МакДональз за $15 в час, чтобы получить за много сотен
часов работы максимально говённую имплементацию того, к чему ты с
детства привык?

Это как если бы совецкого школьника заставили в 10-м классе параллельно
к школе отработать пару месяцев на овощебазе за автобусный проездной.

K.N.

[Sergey Babkin]

Post by cranequinier

Post by G

Post by cranequinier
На дороге ребенок (тьфу-тьфу-тьфу) водит лучше меня, включая зимние горы.
Но почему-то на парковках то что он раньше водил (оно умерло) медленно
покрывается какими-то потёртостями.

Какой то маразм в натуре, че делать-че делать, баблос платить, че ты еще
можешь сделать?

За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила хотя бы
год-два?

Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Post by cranequinier
Или можно ли считать нормальным зализивание новой машины неаккуратному тинэйджеру?
А если купить подержаную тачку, и всё тьфу-тьфу-тьфу хорошо - в какой момент её
менять на новую? И что с ней в этот момент делать?

Подарить дитю, и пусть что хочет то делает.

-СБ

[cranequinier]

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы она
с вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты
больше штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?

И чтоб ремонтов было в сумме не больше трёх за два года.

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
Или можно ли считать нормальным зализивание новой машины неаккуратному
тинэйджеру?
А если купить подержаную тачку, и всё тьфу-тьфу-тьфу хорошо - в какой
момент её менять на новую? И что с ней в этот момент делать?

Подарить дитю, и пусть что хочет то делает.

В смысле после 16-ти лет ребенку больше машин не покупать, пусть сам
крутится?

Может ему ещё и за универ не платить, и кормить завязать?

K.N.

[Sergey Babkin]

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила хотя
бы год-два?

Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы она с
вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты больше
штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?
И чтоб ремонтов было в сумме не больше трёх за два года.

Смотреть надо не на модель, а на состояние конкретного экземпляра. Из области
моделей я бы в общем случае посоветовал избегать турбин, но вроде и они нынче
довольно надежны.

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
Или можно ли считать нормальным зализивание новой машины неаккуратному
тинэйджеру?
А если купить подержаную тачку, и всё тьфу-тьфу-тьфу хорошо - в какой момент
её менять на новую? И что с ней в этот момент делать?

Подарить дитю, и пусть что хочет то делает.

В смысле после 16-ти лет ребенку больше машин не покупать, пусть сам крутится?

Думаешь на 5 лет машины не хватит?

-СБ

[Sergey Babkin]

Post by Sergey Babkin

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила хотя
бы год-два?

Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы она с
вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты больше
штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?
И чтоб ремонтов было в сумме не больше трёх за два года.

Смотреть надо не на модель, а на состояние конкретного экземпляра. Из области
моделей я бы в общем случае посоветовал избегать турбин, но вроде и они нынче
довольно надежны.

Кстати, обрати внимание, чтоб ничего performance. Для детей оно приводит к дикой
стоимости страховки.

-СБ

[cranequinier]

Post by Sergey Babkin

Post by Sergey Babkin
Смотреть надо не на модель, а на состояние конкретного экземпляра. Из
области моделей я бы в общем случае посоветовал избегать турбин, но
вроде и они нынче довольно надежны.

Кстати, обрати внимание, чтоб ничего performance. Для детей оно приводит
к дикой стоимости страховки.

Со страховкой для тинэйджеров я успел разобраться пока не померла
прошлая старинная машина. На удивление было довольно нормально всё.

K.N.

[cranequinier]

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier

Post by Sergey Babkin
Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы
она с вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на
ремонты больше штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?
И чтоб ремонтов было в сумме не больше трёх за два года.

Смотреть надо не на модель, а на состояние конкретного экземпляра.

А как я пойму, на какой конкретный экземпляр ехать смотреть? Их тут в
радиусе 50 миль продают несколько тысяч штук.

И как именно смотреть на состояние конкретного экземляра, стоя в
90-то-градусную жару на драйввее мужика, который продает эту машину? Что
делать надо?

Из

Post by Sergey Babkin
области моделей я бы в общем случае посоветовал избегать турбин, но
вроде и они нынче довольно надежны.

К счастью нормальные фирмы турбины начали ставить лет пять назад, не
раньше. Вроде только Субара ставила на какие-то странные модели до
этого? А пятилетнюю машину совсем странно покупать.

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
В смысле после 16-ти лет ребенку больше машин не покупать, пусть сам
крутится?

Думаешь на 5 лет машины не хватит?

Думаешь американские дети начинают серьезно зарабатывать на третьем курсе?

Может быть кстати и начинают, кто их знает, этих американских детей. Но
у меня не сложилось такое впечатление - мы берем программистов где-то с
последних месяцев перед получением диплома, и нихрена у них денег нету
как правило до первой фуллтаймной зарплаты.

K.N.

[Vulcan]

Post by cranequinier
Думаешь американские дети начинают серьезно зарабатывать на третьем курсе?

ahem

Post by cranequinier
Может быть кстати и начинают, кто их знает, этих американских детей. Но
у меня не сложилось такое впечатление - мы берем программистов где-то с
последних месяцев перед получением диплома, и нихрена у них денег нету
как правило до первой фуллтаймной зарплаты.

ahem

[Sergey Babkin]

Post by Sergey Babkin
Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы она с
вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты больше
штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?

 > И чтоб ремонтов было в сумме не больше трёх за два года.
Смотреть надо не на модель, а на состояние конкретного экземпляра.

А как я пойму, на какой конкретный экземпляр ехать смотреть? Их тут в радиусе 50
миль продают несколько тысяч штук.

Смотреть, как нас учил в свое время Майк Стукалин, надо в первую очередь на
предыдущего владельца. Старательно ли он обслуживал? Есть ли об этом записи?
Какое впечатление человек производит по характеру?

И как именно смотреть на состояние конкретного экземляра, стоя в 90-то-градусную
жару на драйввее мужика, который продает эту машину? Что делать надо?

Как минимум проехаться, и оценить, насколько далек экспириенс от новой. Не горит
ли лампочка check engine? Капает ли с нее что-нибудь снизу? Есть ли неправильные
звуки? Есть ли всякая разболтанность? Тупо есть ли в моторе масло в правильных
пределах, и прочие жидкости? Ну, и заодно кондиционер проверишь в 90-градусную жару.

-СБ

[cranequinier]

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier

Post by cranequinier
Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы
она с вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на
ремонты больше штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?

 > И чтоб ремонтов было в сумме не больше трёх за два года.
Смотреть надо не на модель, а на состояние конкретного экземпляра.

А как я пойму, на какой конкретный экземпляр ехать смотреть? Их тут в
радиусе 50 миль продают несколько тысяч штук.

Смотреть, как нас учил в свое время Майк Стукалин, надо в первую очередь
на предыдущего владельца. Старательно ли он обслуживал? Есть ли об этом
записи? Какое впечатление человек производит по характеру?

[Терпеливо, но устало] Ты мне предлагаешь по всей тысяче объявлений в
округе собрать VIN-ы, по каждому VIN-у заказать carfax report за $40 и
радоваться? Или информация о прошлом владельце как-то собирается
телепатическим путём?

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
И как именно смотреть на состояние конкретного экземляра, стоя в
90-то-градусную жару на драйввее мужика, который продает эту машину?
Что делать надо?

Как минимум проехаться, и оценить, насколько далек экспириенс от новой.
Не горит ли лампочка check engine? Капает ли с нее что-нибудь снизу?
Есть ли неправильные звуки? Есть ли всякая разболтанность? Тупо есть ли
в моторе масло в правильных пределах, и прочие жидкости? Ну, и заодно
кондиционер проверишь в 90-градусную жару.

О, вот это уже дельные практические советы, вполне практичные. Тем более
что обычно в объявах половину этого просто пишут - что горит, что не
горит, что капает, и как дует AC. Фактически остается просто тестдрайв,
который понятно делать надо.

K.N.

[Sergey Babkin]

Post by Sergey Babkin

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы она с
вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты больше
штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?

 > И чтоб ремонтов было в сумме не больше трёх за два года.
Смотреть надо не на модель, а на состояние конкретного экземпляра.

А как я пойму, на какой конкретный экземпляр ехать смотреть? Их тут в радиусе
50 миль продают несколько тысяч штук.

Смотреть, как нас учил в свое время Майк Стукалин, надо в первую очередь на
предыдущего владельца. Старательно ли он обслуживал? Есть ли об этом записи?
Какое впечатление человек производит по характеру?

[Терпеливо, но устало] Ты мне предлагаешь по всей тысяче объявлений в округе
собрать VIN-ы, по каждому VIN-у заказать carfax report за $40 и радоваться? Или
информация о прошлом владельце как-то собирается телепатическим путём?

Методом общения и чтения объявления. Карфакс - штука сомнительная. Но если
покупать у дилеров, то они обычно выкладывают карфакс.

-СБ

[D]

Post by cranequinier
В смысле после 16-ти лет ребенку больше машин не покупать, пусть сам
крутится?
Может ему ещё и за универ не платить, и кормить завязать?

универ стоит две новые машины в год.
Продать мандаринов/гвоздик на базаре побольше - на три машины?


Bye, Anatol

[cranequinier]

Post by D

Post by cranequinier
В смысле после 16-ти лет ребенку больше машин не покупать, пусть сам
крутится?
Может ему ещё и за универ не платить, и кормить завязать?

универ стоит две новые машины в год.
Продать мандаринов/гвоздик на базаре побольше - на три машины?

Новые машина более-менее бесплатны - CX-30 лизится за $209/mo.
Старые просто бесплатны - вчера рядом со мной начали продавать Subaru
Outback за $2100 с уже поменяной head gasket - т.е. уже пережившую перую
субаровскую клиническую смерть.

Проблема не в количестве бабла, проблема в резкой смене привычного
уровня надежности - я всю американскую жизнь исходил из того, что если
ты купил новую японскую машину, то у тебя никогда не будет с ней никаких
проблем вообще - через 5 лет она просто ровно такая же новая, а через 10
ты можешь начать замечать что шины слегка стёрлись и пора бы их поменять.

А тут надо реалистично ожидать что оно то-ли будет всё исцарапано и
засрано, если было новым, то-ли внезапно помрёт и потребует ремонта
больше своей цены, если было старым.

Как теперь жить?

K.N.

[D]

Post by cranequinier

Post by D

Post by cranequinier
Может ему ещё и за универ не платить, и кормить завязать?

универ стоит две новые машины в год.
Продать мандаринов/гвоздик на базаре побольше - на три машины?

Проблема не в количестве бабла, проблема в резкой смене привычного
уровня надежности - я всю американскую жизнь исходил из того, что если
ты купил новую японскую машину, то у тебя никогда не будет с ней никаких
проблем вообще - через 5 лет она просто ровно такая же новая, а через 10
ты можешь начать замечать что шины слегка стёрлись и пора бы их поменять.

Это какие-то совсем древние легенды.
По крайней мере с Хондой (Odyssey-2004 / RDX-2013) ломались безбожно.

Post by cranequinier
А тут надо реалистично ожидать что оно то-ли будет всё исцарапано и
засрано, если было новым, то-ли внезапно помрёт и потребует ремонта
больше своей цены, если было старым.
Как теперь жить?

Взять дешевую новую и резиновыми ковриками обложить.

https://www.amazon.com/BLACK-Bumper-Bully-Protector-Protection/dp/B000WLHGJA



Bye, Anatol

[D]

Post by cranequinier

Post by D

Post by cranequinier
Может ему ещё и за универ не платить, и кормить завязать?

универ стоит две новые машины в год.
Продать мандаринов/гвоздик на базаре побольше - на три машины?

Проблема не в количестве бабла, проблема в резкой смене привычного

уровня надежности - я всю американскую жизнь исходил из того, что если
ты купил новую японскую машину, то у тебя никогда не будет с ней никаких
проблем вообще - через 5 лет она просто ровно такая же новая, а через 10
ты можешь начать замечать что шины слегка стёрлись и пора бы их поменять.

Это какие-то совсем древние легенды.
По крайней мере с Хондой (Odyssey-2004 / RDX-2013) ломались безбожно.

Post by cranequinier
А тут надо реалистично ожидать что оно то-ли будет всё исцарапано и

засрано, если было новым, то-ли внезапно помрёт и потребует ремонта
больше своей цены, если было старым.

Post by cranequinier
Как теперь жить?

Взять дешевую новую и резиновыми ковриками обложить.

https://www.amazon.com/BLACK-Bumper-Bully-Protector-Protection/dp/B000WLHGJA

https://www.amazon.com/Bumper-Thumper-Ultimate-Complete-Absorbing/dp/B08FTKNT63?th=1

Bye, Anatol

[G]

Post by cranequinier

Post by cranequinier

Post by D

Post by cranequinier
Может ему ещё и за универ не платить, и кормить завязать?

универ стоит две новые машины в год.
Продать мандаринов/гвоздик на базаре побольше - на три машины?

Проблема не в количестве бабла, проблема в резкой смене привычного

уровня надежности - я всю американскую жизнь исходил из того, что если
ты купил новую японскую машину, то у тебя никогда не будет с ней никаких
проблем вообще - через 5 лет она просто ровно такая же новая, а через 10
ты можешь начать замечать что шины слегка стёрлись и пора бы их поменять.
Это какие-то совсем древние легенды.
По крайней мере с Хондой (Odyssey-2004 / RDX-2013) ломались безбожно.

Это , кстати, всегда было легендой, из личного опыта могу сказать, что ,
камри 96го кажется года ломалась как сука, максима 2002 года тоже как сука,
хотя купил новую, а вот бимер копейка отьездил 70К миль без единой поломки
и я бы ни в жизнь его не продал, если бы не обстоятельства.
Женина Тахо тоже намотала под 150К с небольшими проблемами и продала она ее
в трейдин, а вот новая ломалась как сука. Я так понял оч сильно зависит от
удачи с конкретным экземпляром.

[Yury Mukharsky]

Post by cranequinier

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы она
с вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты
больше штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?

Если я правильно помню, речь шла о 6 штуках? Тогда ответ - любую. Ну по
крайней мере в наших краях. Впрочем может засад во всеприводности? С ними у
меня опыта нет. А так - любая машина за 6 штук с вероятностью заметно
больше 80% проездит 2 года без серьезных ремонтов.
Впрочем у меня никогда не было машин аж за 6 штук. Нынешняя машина стоила,
кажется, 600. Мнэээ... 10? лет назад? Серьезных ремонтов не было.

Юра

[cranequinier]

Post by Yury Mukharsky

Post by cranequinier

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы она
с вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты
больше штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?

Если я правильно помню, речь шла о 6 штуках? Тогда ответ - любую. Ну по
крайней мере в наших краях.

Какая-то это фантастика. И да, речь о шести штуках максимум, и штуки две
у меня получается минимум.

У нас меньше штуку я не вижу ни одной машины, которая бы по словам
продавца не имела серьезных механических проблем прямо вот сейчас. Все
пишут типа "один цилиндр мисфайрит" или "надо менять глушитель".

Впрочем может засад во всеприводности? С ними у

Post by Yury Mukharsky
меня опыта нет.

У нас полноприводность не очень влияет. Не принципиально.

А так - любая машина за 6 штук с вероятностью заметно

Post by Yury Mukharsky
больше 80% проездит 2 года без серьезных ремонтов.

Да ну. Это сколько же будет тысяч километров на такой машине? У нас за
шесть штук далеко не всегда будет меньше 150K миль.

Post by Yury Mukharsky
Впрочем у меня никогда не было машин аж за 6 штук. Нынешняя машина стоила,
кажется, 600. Мнэээ... 10? лет назад? Серьезных ремонтов не было.

А сколько на ней было километров при покупке и сколько сейчас?

K.N.

[Dmitry Krivitsky]

Post by cranequinier

Post by Yury Mukharsky

Post by cranequinier

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы она
с вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты
больше штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?

Если я правильно помню, речь шла о 6 штуках? Тогда ответ - любую. Ну по
крайней мере в наших краях.

Какая-то это фантастика. И да, речь о шести штуках максимум, и штуки две
у меня получается минимум.

По-моему, машина меньше чем за десять штук заведомо сломается просто сразу.

[Vulcan]

Post by Dmitry Krivitsky

Post by cranequinier

Post by Yury Mukharsky

Post by cranequinier

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она
проездила
хотя бы год-два?

Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы
она
с вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты
больше штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?

Если я правильно помню, речь шла о 6 штуках? Тогда ответ - любую. Ну по
крайней мере в наших краях.

Какая-то это фантастика. И да, речь о шести штуках максимум, и штуки
две у меня получается минимум.

По-моему, машина меньше чем за десять штук заведомо сломается просто сразу.

мы свою короллу '97 отдали в хорошие руки за 500 баксов

at last check она всё ещё ездила)

[Yury Mukharsky]

Post by cranequinier

Post by Yury Mukharsky

Post by cranequinier

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы она
с вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты
больше штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?

Если я правильно помню, речь шла о 6 штуках? Тогда ответ - любую. Ну по
крайней мере в наших краях.

Какая-то это фантастика. И да, речь о шести штуках максимум, и штуки две
у меня получается минимум.
У нас меньше штуку я не вижу ни одной машины, которая бы по словам
продавца не имела серьезных механических проблем прямо вот сейчас. Все
пишут типа "один цилиндр мисфайрит" или "надо менять глушитель".
Впрочем может засад во всеприводности? С ними у

Post by Yury Mukharsky
меня опыта нет.

У нас полноприводность не очень влияет. Не принципиально.
А так - любая машина за 6 штук с вероятностью заметно

Post by Yury Mukharsky
больше 80% проездит 2 года без серьезных ремонтов.

Да ну. Это сколько же будет тысяч километров на такой машине? У нас за
шесть штук далеко не всегда будет меньше 150K миль.

Насчет 6 штук - не знаю, а за 3 штуки - но 100-150-200. км, разумется.
Народ здесь, конечно, меньше ездит. Я вот, почти не езжу сейчас.

Post by cranequinier

Post by Yury Mukharsky
Впрочем у меня никогда не было машин аж за 6 штук. Нынешняя машина стоила,
кажется, 600. Мнэээ... 10? лет назад? Серьезных ремонтов не было.

А сколько на ней было километров при покупке и сколько сейчас?

Ой не помню. Сейчас - за 200 км. Было - ну, наверное, за 100. Могу
посмотреть, это кажется, написано в сертификате. Продавалась за 800, но
потом продавец сказал, ну Вам же шины надо менять и скинул, кажется, 200.

Юра

[G]

Post by Yury Mukharsky

Post by cranequinier

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы она
с вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты
больше штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?

Если я правильно помню, речь шла о 6 штуках? Тогда ответ - любую. Ну по
крайней мере в наших краях. Впрочем может засад во всеприводности? С ними у
меня опыта нет. А так - любая машина за 6 штук с вероятностью заметно
больше 80% проездит 2 года без серьезных ремонтов.
Впрочем у меня никогда не было машин аж за 6 штук. Нынешняя машина стоила,
кажется, 600. Мнэээ... 10? лет назад? Серьезных ремонтов не было.

А ты на ней ездил вообще? Сколько наездил за 10 лет?

[Yury Mukharsky]

Post by G

Post by Yury Mukharsky

Post by cranequinier

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы она
с вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты
больше штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?

Если я правильно помню, речь шла о 6 штуках? Тогда ответ - любую. Ну по
крайней мере в наших краях. Впрочем может засад во всеприводности? С ними у
меня опыта нет. А так - любая машина за 6 штук с вероятностью заметно
больше 80% проездит 2 года без серьезных ремонтов.
Впрочем у меня никогда не было машин аж за 6 штук. Нынешняя машина стоила,
кажется, 600. Мнэээ... 10? лет назад? Серьезных ремонтов не было.

А ты на ней ездил вообще? Сколько наездил за 10 лет?

Ездил, ездил. Например - в Манчестер и в Шотландию. Я туда, впрочем, и на
мотоцикле ездил. Которому 37, что ли, лет. А сколько киломе...миль - я не
знаю, поскольку оригинальный спидометр был заменен. На мотоцикле, правда, в
Шотландии цепь слетела. День задержки в Стирлинге.

Юра

[G]

Post by Yury Mukharsky

Post by G

Post by Yury Mukharsky

Post by cranequinier

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы она
с вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты
больше штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?

Если я правильно помню, речь шла о 6 штуках? Тогда ответ - любую. Ну по
крайней мере в наших краях. Впрочем может засад во всеприводности? С ними у
меня опыта нет. А так - любая машина за 6 штук с вероятностью заметно
больше 80% проездит 2 года без серьезных ремонтов.
Впрочем у меня никогда не было машин аж за 6 штук. Нынешняя машина стоила,
кажется, 600. Мнэээ... 10? лет назад? Серьезных ремонтов не было.

А ты на ней ездил вообще? Сколько наездил за 10 лет?

Ездил, ездил. Например - в Манчестер и в Шотландию. Я туда, впрочем, и на
мотоцикле ездил. Которому 37, что ли, лет. А сколько киломе...миль - я не
знаю, поскольку оригинальный спидометр был заменен. На мотоцикле, правда, в
Шотландии цепь слетела. День задержки в Стирлинге.

Гм, не уж то ты не можешь хотя бы приблизительно прикинуть, сколько км/миль
ты за декаду наездил?

[Yury Mukharsky]

Post by G

Post by Yury Mukharsky

Post by G

Post by Yury Mukharsky

Post by cranequinier

Post by Sergey Babkin

Post by cranequinier
За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Какой-то странный вопрос. У всех машины ездят, а у тебя - нет?

Просто ответь на вопрос: какую купить подержаную машину с AWD, чтобы она
с вероятностью 80% проездила минимум два года, не потратив на ремонты
больше штуки-другой баксов? Какая модель и сколько миль?

Если я правильно помню, речь шла о 6 штуках? Тогда ответ - любую. Ну по
крайней мере в наших краях. Впрочем может засад во всеприводности? С ними у
меня опыта нет. А так - любая машина за 6 штук с вероятностью заметно
больше 80% проездит 2 года без серьезных ремонтов.
Впрочем у меня никогда не было машин аж за 6 штук. Нынешняя машина стоила,
кажется, 600. Мнэээ... 10? лет назад? Серьезных ремонтов не было.

А ты на ней ездил вообще? Сколько наездил за 10 лет?

Ездил, ездил. Например - в Манчестер и в Шотландию. Я туда, впрочем, и на
мотоцикле ездил. Которому 37, что ли, лет. А сколько киломе...миль - я не
знаю, поскольку оригинальный спидометр был заменен. На мотоцикле, правда, в
Шотландии цепь слетела. День задержки в Стирлинге.

Гм, не уж то ты не можешь хотя бы приблизительно прикинуть, сколько км/миль
ты за декаду наездил?

Я вообще-то написал. В ответе Н. Могу сказать точнее, если очень нужно. Мне
это не так интересно.

Юра

[G]

Post by Yury Mukharsky

Post by G

Post by Yury Mukharsky

Post by G
А ты на ней ездил вообще? Сколько наездил за 10 лет?

Ездил, ездил. Например - в Манчестер и в Шотландию. Я туда, впрочем, и на
мотоцикле ездил. Которому 37, что ли, лет. А сколько киломе...миль - я не
знаю, поскольку оригинальный спидометр был заменен. На мотоцикле, правда, в
Шотландии цепь слетела. День задержки в Стирлинге.

Гм, не уж то ты не можешь хотя бы приблизительно прикинуть, сколько км/миль
ты за декаду наездил?

Я вообще-то написал. В ответе Н. Могу сказать точнее, если очень нужно. Мне
это не так интересно.

Ну те типа в районе 10К км в год ты ездил на ней, это в 2 раза меньше чем у
нас тут в ср ездят. Я к тому, что ты мало ездишь в принципе, потому и не
ломается..

[Yury Mukharsky]

Post by G

Post by Yury Mukharsky

Post by G

Post by Yury Mukharsky

Post by G
А ты на ней ездил вообще? Сколько наездил за 10 лет?

Ездил, ездил. Например - в Манчестер и в Шотландию. Я туда, впрочем, и на
мотоцикле ездил. Которому 37, что ли, лет. А сколько киломе...миль - я не
знаю, поскольку оригинальный спидометр был заменен. На мотоцикле, правда, в
Шотландии цепь слетела. День задержки в Стирлинге.

Гм, не уж то ты не можешь хотя бы приблизительно прикинуть, сколько км/миль
ты за декаду наездил?

Я вообще-то написал. В ответе Н. Могу сказать точнее, если очень нужно. Мне
это не так интересно.

Ну те типа в районе 10К км в год ты ездил на ней, это в 2 раза меньше чем у
нас тут в ср ездят. Я к тому, что ты мало ездишь в принципе, потому и не
ломается..

Так я вообще-то и написал, что тут меньше ездят. Но это имеет не слишком
сильное отношение к вопросу о поломке машин за ххх долларов.

Юра

[G]

Post by Yury Mukharsky

Post by G

Post by Yury Mukharsky

Post by G

Post by Yury Mukharsky

Post by G
А ты на ней ездил вообще? Сколько наездил за 10 лет?

Ездил, ездил. Например - в Манчестер и в Шотландию. Я туда, впрочем, и на
мотоцикле ездил. Которому 37, что ли, лет. А сколько киломе...миль - я не
знаю, поскольку оригинальный спидометр был заменен. На мотоцикле, правда, в
Шотландии цепь слетела. День задержки в Стирлинге.

Гм, не уж то ты не можешь хотя бы приблизительно прикинуть, сколько км/миль
ты за декаду наездил?

Я вообще-то написал. В ответе Н. Могу сказать точнее, если очень нужно. Мне
это не так интересно.

Ну те типа в районе 10К км в год ты ездил на ней, это в 2 раза меньше чем у
нас тут в ср ездят. Я к тому, что ты мало ездишь в принципе, потому и не
ломается..

Так я вообще-то и написал, что тут меньше ездят. Но это имеет не слишком
сильное отношение к вопросу о поломке машин за ххх долларов.

Ну я хотел уточнить, что такое «меньше ездят» обычно такие вещи в цифрах
более понятны. Вероятность поломки машины с пробегом очевидно в первую
очередь зависит от пробега и колва уже проведенных починок

[Yury Mukharsky]

+BBA- +BEIESw- +BD0EMA- +BD0ENQQ5- +BDUENwQ0BDgEOw- +BDIEPgQ+BDEESQQ1-? +BCEEOgQ+BDsETAQ6BD4- +BD0EMAQ1BDcENAQ4BDs- +BDcEMA- 10 +BDsENQRC-?

+BBUENwQ0BDgEOw-, +BDUENwQ0BDgEOw-. +BB0EMAQ/BEAEOAQ8BDUEQA- - +BDI- +BBwEMAQ9BEcENQRBBEIENQRA- +BDg- +BDI- +BCgEPgRCBDsEMAQ9BDQEOARO-. +BC8- +BEIEQwQ0BDA-, +BDIEPwRABD4ERwQ1BDw-, +BDg- +BD0EMA-
+BDwEPgRCBD4ERgQ4BDoEOwQ1- +BDUENwQ0BDgEOw-. +BBoEPgRCBD4EQAQ+BDwEQw- 37, +BEcEQgQ+- +BDsEOA-, +BDsENQRC-. +BBA- +BEEEOgQ+BDsETAQ6BD4- +BDoEOAQ7BD4EPAQ1-...+BDwEOAQ7BEw- - +BE8- +BD0ENQ-
+BDcEPQQwBE4-, +BD8EPgRBBDoEPgQ7BEwEOgRD- +BD4EQAQ4BDMEOAQ9BDAEOwRMBD0ESwQ5- +BEEEPwQ4BDQEPgQ8BDUEQgRA- +BDEESwQ7- +BDcEMAQ8BDUEPQQ1BD0-. +BB0EMA- +BDwEPgRCBD4ERgQ4BDoEOwQ1-, +BD8EQAQwBDIENAQw-, +BDI-
+BCgEPgRCBDsEMAQ9BDQEOAQ4- +BEYENQQ/BEw- +BEEEOwQ1BEIENQQ7BDA-. +BBQENQQ9BEw- +BDcEMAQ0BDUEQAQ2BDoEOA- +BDI- +BCEEQgQ4BEAEOwQ4BD0EMwQ1-.

+BBMEPA-, +BD0ENQ- +BEMENg- +BEIEPg- +BEIESw- +BD0ENQ- +BDwEPgQ2BDUESARM- +BEUEPgRCBE8- +BDEESw- +BD8EQAQ4BDEEOwQ4BDcEOARCBDUEOwRMBD0EPg- +BD8EQAQ4BDoEOAQ9BEMEQgRM-, +BEEEOgQ+BDsETAQ6BD4- +BDoEPA-/+BDwEOAQ7BEw-
+BEIESw- +BDcEMA- +BDQENQQ6BDAENARD- +BD0EMAQ1BDcENAQ4BDs-?

+BC8- +BDIEPgQ+BDEESQQ1--+BEIEPg- +BD0EMAQ/BDgEQQQwBDs-. +BBI- +BD4EQgQyBDUEQgQ1- +BB0-. +BBwEPgQzBEM- +BEEEOgQwBDcEMARCBEw- +BEIEPgRHBD0ENQQ1-, +BDUEQQQ7BDg- +BD4ERwQ1BD0ETA- +BD0EQwQ2BD0EPg-. +BBwEPQQ1-
+BE0EQgQ+- +BD0ENQ- +BEIEMAQ6- +BDgEPQRCBDUEQAQ1BEEEPQQ+-.

+BB0EQw- +BEIENQ- +BEIEOAQ/BDA- +BDI- +BEAEMAQ5BD4EPQQ1- 10+BBo- +BDoEPA- +BDI- +BDMEPgQ0- +BEIESw- +BDUENwQ0BDgEOw- +BD0EMA- +BD0ENQQ5-, +BE0EQgQ+- +BDI- 2 +BEAEMAQ3BDA- +BDwENQQ9BEwESAQ1- +BEcENQQ8- +BEM-
+BD0EMARB- +BEIEQwRC- +BDI- +BEEEQA- +BDUENwQ0BE8EQg-. +BC8- +BDo- +BEIEPgQ8BEM-, +BEcEQgQ+- +BEIESw- +BDwEMAQ7BD4- +BDUENwQ0BDgESARM- +BDI- +BD8EQAQ4BD0ERgQ4BD8ENQ-, +BD8EPgRCBD4EPARD- +BDg- +BD0ENQ-
+BDsEPgQ8BDAENQRCBEEETw-..

+BCIEMAQ6- +BE8- +BDIEPgQ+BDEESQQ1--+BEIEPg- +BDg- +BD0EMAQ/BDgEQQQwBDs-, +BEcEQgQ+- +BEIEQwRC- +BDwENQQ9BEwESAQ1- +BDUENwQ0BE8EQg-. +BB0EPg- +BE0EQgQ+- +BDgEPAQ1BDUEQg- +BD0ENQ- +BEEEOwQ4BEgEOgQ+BDw-
+BEEEOAQ7BEwEPQQ+BDU- +BD4EQgQ9BD4ESAQ1BD0EOAQ1- +BDo- +BDIEPgQ/BEAEPgRBBEM- +BD4- +BD8EPgQ7BD4EPAQ6BDU- +BDwEMARIBDgEPQ- +BDcEMA- +BEUERQRF- +BDQEPgQ7BDsEMARABD4EMg-.

+BB0EQw- +BE8- +BEUEPgRCBDUEOw- +BEMEQgQ+BEcEPQQ4BEIETA-, +BEcEQgQ+- +BEIEMAQ6BD4ENQ- +AKsEPAQ1BD0ETARIBDU- +BDUENwQ0BE8EQgC7- +BD4EMQRLBEcEPQQ+- +BEIEMAQ6BDgENQ- +BDIENQRJBDg- +BDI- +BEYEOAREBEAEMARF-
+BDEEPgQ7BDUENQ- +BD8EPgQ9BE8EQgQ9BEs-. +BBIENQRABD4ETwRCBD0EPgRBBEIETA- +BD8EPgQ7BD4EPAQ6BDg- +BDwEMARIBDgEPQRL- +BEE- +BD8EQAQ+BDEENQQzBD4EPA- +BD4ERwQ1BDIEOAQ0BD0EPg- +BDI- +BD8ENQRABDIEQwRO-
+BD4ERwQ1BEAENQQ0BEw- +BDcEMAQyBDgEQQQ4BEI- +BD4EQg- +BD8EQAQ+BDEENQQzBDA- +BDg- +BDoEPgQ7BDIEMA- +BEMENgQ1- +BD8EQAQ+BDIENQQ0BDUEPQQ9BEsERQ- +BD8EPgRHBDgEPQQ+BDo-

+BCIEMAQ6- +BDg- +BEYENQQ9BDA- +BDwEMARIBDgEPQRL- +BDcEMAQyBDgEQQQ4BEI- +BD4EQg- +BD8EQAQ+BDEENQQzBDA-.

+BC4EQAQw-

[G]

Post by cranequinier

Post by G

Post by cranequinier
На дороге ребенок (тьфу-тьфу-тьфу) водит лучше меня, включая зимние горы.
Но почему-то на парковках то что он раньше водил (оно умерло) медленно
покрывается какими-то потёртостями.

Какой то маразм в натуре, че делать-че делать, баблос платить, че ты еще
можешь сделать?

За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Вроде особо ничего не поменялось нынча, тойта/хонда/субара ездит именно так

Post by cranequinier
Или можно ли считать нормальным зализивание новой машины неаккуратному
тинэйджеру?

Нет, это никогда не имело смысла по моему…

Post by cranequinier
А если купить подержаную тачку, и всё тьфу-тьфу-тьфу хорошо - в какой
момент её менять на новую? И что с ней в этот момент делать?

Зависит от твоего интереса в сексе с ней, но обычно проще дилеру сдать как
трейдин

Post by cranequinier

Post by G
Можно конечно киндера заставить поработать и типа на свои купить, что б
бережнее относился, ну или в какой то пропорции.. но насколько я помню, это
не твои методы..

Да, это было бы странно. Не совсем странно, в этом понятно что-то есть,
но нафига? Логическая проблема от этого никуда не девается, просто

Не совсем так , киндер будет знать, что работал и возможно бережнее будет,
но да гарантий нет

Post by cranequinier
количество денег доступных для её решения уменьшается. Типа вот скопит
ребенок с большим трудом три штуки баксов, теряя на это драгоценное
время, купит девайс с 250K миль. Тачка помрёт через месяц. И чё?

Ну я там говорил, что ты помогаешь. Сам сможешь посчитать, сколько он
заработает за пару недель?

Post by cranequinier

Post by G
Обычно тут сильную роль играет сам киндер и его мотивация, если ему не
пофиг, пость сам роет землю, а ты поможешь в правильный момент , а если ему
пофиг, то зачем ты дергаешься?

Нуу... Вот ты, братан, в каком возрасте стал зарабатывать больше своего
отца? Я стал зарабатывать больше своего доктора наук в 17 лет. Время и
место было такое. И поэтому я, действительно, рыл землю сам.

Ничего с тех пор не поменялось, уверяю тебя. Было бы желание, киндер тоже
смог бы больше тебя рубить, глянь на этих ебаных ютуберов хотя бы..

Post by cranequinier
А вот этому вот 16-ти летнему омериканскому подростку я что должен
сказать - пойди в МакДональз за $15 в час, чтобы получить за много сотен
часов работы максимально говённую имплементацию того, к чему ты с
детства привык?

Угу, где то так, а альтернатива херачить передний и задний двор за хавку,
ну или интегралы с логарифмами вычислять в уме на время, как вон вулах над
своими издевался..

Post by cranequinier
Это как если бы совецкого школьника заставили в 10-м классе параллельно
к школе отработать пару месяцев на овощебазе за автобусный проездной.

Ну ты калькулятор возьми чтоли, коли в уме не можешь посчитать..

Я на заводе летом работал слесарем всю верхнюю школу, заработал на велик,
фотоаппарат и еще на мопед осталось, правда раздолбанный

[cranequinier]

Post by G

Post by cranequinier

Post by G
Какой то маразм в натуре, че делать-че делать, баблос платить, че ты еще
можешь сделать?

За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Вроде особо ничего не поменялось нынча, тойта/хонда/субара ездит именно так

До скольки тысяч миль они так ездят?
На $50K миль оно стоит примерно как новая машина.
А на $150K миль у меня сомнения что даже Тоёта супернадежна.

Вокруг меня принято за ~~$4000 продавать Хайландеры с пробегами типа
250K миль, 350K миль... Я понятия не имею, это вот реально что такое -
полная лотерея, помрёт в любой момент, или наоборот признак того, что
еще тысяч сто проездит точно?

Post by G

Post by cranequinier
Или можно ли считать нормальным зализивание новой машины неаккуратному
тинэйджеру?

Нет, это никогда не имело смысла по моему…

Ну вот мне тоже так интуитивно кажется. А с другой стороны - а почему,
собственно? Ну поцарапает - потом лиз закончится, ты её сдашь и аля-улю...

Кстати надо пойти погуглить про лиз для тинэйджеров. Может люди так делают.

Post by G

Post by cranequinier
количество денег доступных для её решения уменьшается. Типа вот скопит
ребенок с большим трудом три штуки баксов, теряя на это драгоценное
время, купит девайс с 250K миль. Тачка помрёт через месяц. И чё?

Ну я там говорил, что ты помогаешь. Сам сможешь посчитать, сколько он
заработает за пару недель?

Да, это интересная идея - сказать ему что 50/50 или 30/70. Это
осмысленный вариант.

Post by G

Post by cranequinier
Нуу... Вот ты, братан, в каком возрасте стал зарабатывать больше своего
отца? Я стал зарабатывать больше своего доктора наук в 17 лет. Время и
место было такое. И поэтому я, действительно, рыл землю сам.

Ничего с тех пор не поменялось, уверяю тебя. Было бы желание, киндер тоже
смог бы больше тебя рубить, глянь на этих ебаных ютуберов хотя бы..

Это не желание, это везение. Статистика. Говорить о реальности единичных
случаев бессмысленно.

Post by G
Я на заводе летом работал слесарем всю верхнюю школу, заработал на велик,
фотоаппарат и еще на мопед осталось, правда раздолбанный

Это интересное сравнение. Я в своей матшколе поработал ~месяц на
прополке овощей, заработал 36 рублей 36 копеек.

Это будет как раз аналог МакДональдса - бессмысленная потеря времени. Ну
не считая важного негативного урока.

K.N.

[Dmitry Krivitsky]

Post by cranequinier

Post by G

Post by cranequinier

Post by G
Какой то маразм в натуре, че делать-че делать, баблос платить, че ты
еще
можешь сделать?

За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Вроде особо ничего не поменялось нынча, тойта/хонда/субара ездит
именно так

До скольки тысяч миль они так ездят?
На $50K миль оно стоит примерно как новая машина.
А на $150K миль у меня сомнения что даже Тоёта супернадежна.
Вокруг меня принято за ~~$4000 продавать Хайландеры с пробегами типа
250K миль, 350K миль... Я понятия не имею, это вот реально что такое -
полная лотерея, помрёт в любой момент, или наоборот признак того, что
еще тысяч сто проездит точно?

Post by G

Post by cranequinier
Или можно ли считать нормальным зализивание новой машины неаккуратному
тинэйджеру?

Нет, это никогда не имело смысла по моему…

Ну вот мне тоже так интуитивно кажется. А с другой стороны - а почему,
собственно? Ну поцарапает - потом лиз закончится, ты её сдашь и аля-улю...
Кстати надо пойти погуглить про лиз для тинэйджеров. Может люди так делают.

Post by G

Post by cranequinier
количество денег доступных для её решения уменьшается. Типа вот скопит
ребенок с большим трудом три штуки баксов, теряя на это драгоценное
время, купит девайс с 250K миль. Тачка помрёт через месяц. И чё?

Ну я там говорил, что ты помогаешь.  Сам сможешь посчитать, сколько он
заработает за пару недель?

Да, это интересная идея - сказать ему что 50/50 или 30/70. Это
осмысленный вариант.

Post by G

Post by cranequinier
Нуу... Вот ты, братан, в каком возрасте стал зарабатывать больше своего
отца? Я стал зарабатывать больше своего доктора наук в 17 лет. Время и
место было такое. И поэтому я, действительно, рыл землю сам.

Ничего с тех пор не поменялось, уверяю тебя. Было бы желание, киндер тоже
смог бы больше тебя рубить, глянь на этих ебаных ютуберов хотя бы..

Это не желание, это везение. Статистика. Говорить о реальности единичных
случаев бессмысленно.

Post by G
Я на заводе летом работал слесарем всю верхнюю школу, заработал на велик,
фотоаппарат и еще на мопед осталось, правда раздолбанный

Это интересное сравнение. Я в своей матшколе поработал ~месяц на
прополке овощей, заработал 36 рублей 36 копеек.
Это будет как раз аналог МакДональдса - бессмысленная потеря времени. Ну
не считая важного негативного урока.

Нас в колхоз бесплатно посылали.
А ему 36 рублей 36 копеек заплатили, и он ещё и недоволен.
Совсем эти москвичи зажрались.

[Sergey Babkin]

Post by Dmitry Krivitsky

Это интересное сравнение. Я в своей матшколе поработал ~месяц на прополке
овощей, заработал 36 рублей 36 копеек.
Это будет как раз аналог МакДональдса - бессмысленная потеря времени. Ну не
считая важного негативного урока.

Нас в колхоз бесплатно посылали.
А ему 36 рублей 36 копеек заплатили, и он ещё и недоволен.
Совсем эти москвичи зажрались.

Это в институте. А в школе в "ЛТО" действительно выплачивали какие-то небольшие
деньги.

-СБ

[Dmitry Krivitsky]

Post by Sergey Babkin

Post by Dmitry Krivitsky

Post by cranequinier
Это интересное сравнение. Я в своей матшколе поработал ~месяц на
прополке овощей, заработал 36 рублей 36 копеек.
Это будет как раз аналог МакДональдса - бессмысленная потеря времени.
Ну не считая важного негативного урока.

Нас в колхоз бесплатно посылали.
А ему 36 рублей 36 копеек заплатили, и он ещё и недоволен.
Совсем эти москвичи зажрались.

Это в институте. А в школе в "ЛТО" действительно выплачивали какие-то
небольшие деньги.

Не помню никаких денег в ЛТО.
За летнюю практику в так называемом УПК мне заплатили, кажется, 7 рублей.

[Sergey Babkin]

Post by Dmitry Krivitsky

Post by Sergey Babkin

Post by Dmitry Krivitsky

Это интересное сравнение. Я в своей матшколе поработал ~месяц на прополке
овощей, заработал 36 рублей 36 копеек.
Это будет как раз аналог МакДональдса - бессмысленная потеря времени. Ну не
считая важного негативного урока.

Нас в колхоз бесплатно посылали.
А ему 36 рублей 36 копеек заплатили, и он ещё и недоволен.
Совсем эти москвичи зажрались.

Это в институте. А в школе в "ЛТО" действительно выплачивали какие-то
небольшие деньги.

Не помню никаких денег в ЛТО.
За летнюю практику в так называемом УПК мне заплатили, кажется, 7 рублей.

УПК - совсем другое. У нас, кстати, летом его не было. Летом или в школе
отрабатывали бесплатно, или вот ЛТО.

-СБ

[hedin]

Post by Dmitry Krivitsky

Post by cranequinier
Это интересное сравнение. Я в своей матшколе поработал ~месяц на
прополке овощей, заработал 36 рублей 36 копеек.
Это будет как раз аналог МакДональдса - бессмысленная потеря времени.
Ну не считая важного негативного урока.

Нас в колхоз бесплатно посылали.
А ему 36 рублей 36 копеек заплатили, и он ещё и недоволен.
Совсем эти москвичи зажрались.

А я вместо колхозов в футбол играл.
До самого второго курса (когда понял,
что совсем не Марадона)
Но, помню, сильно смущался, когда
зарплату получал, в очереди в кассу
мужики странно смотрели.

[G]

Post by cranequinier

Post by G

Post by cranequinier

Post by G
Какой то маразм в натуре, че делать-че делать, баблос платить, че ты еще
можешь сделать?

За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Вроде особо ничего не поменялось нынча, тойта/хонда/субара ездит именно так

До скольки тысяч миль они так ездят?

Кто тебе на этот вопрос ответит то, господь бох?

Post by cranequinier
полная лотерея, помрёт в любой момент, или наоборот признак того, что
еще тысяч сто проездит точно?

Лотерея, разумеется.

Post by cranequinier

Post by G

Post by cranequinier
Или можно ли считать нормальным зализивание новой машины неаккуратному
тинэйджеру?

Нет, это никогда не имело смысла по моему…

Ну вот мне тоже так интуитивно кажется. А с другой стороны - а почему,
собственно? Ну поцарапает - потом лиз закончится, ты её сдашь и аля-улю...
Кстати надо пойти погуглить про лиз для тинэйджеров. Может люди так делают.

Погугли,
Ты че собсно добиваешься, какая у тебя цель во всем этом?
Если свой налик сэкономить, то напрягай киндера и предложи какой-никакой
deal, если свое время и силы сэкономить, плати баблос.
Я обычно свои силы и время экономлю, годы уже не те, что бы за всех все
решать и крутить..
Можно подумать конечно на вариант типа для себя что то, но киндеру давать
на покататься, мой сосед так купил рубикон подержанный себе. Типа сам по
себе бы ни в жисть, а так вроде для киндера а вроде и самому можно
покататься.. но это кажется не для всех подход…

Post by cranequinier

Post by G
Ничего с тех пор не поменялось, уверяю тебя. Было бы желание, киндер тоже
смог бы больше тебя рубить, глянь на этих ебаных ютуберов хотя бы..

Это не желание, это везение. Статистика. Говорить о реальности единичных
случаев бессмысленно.

Оно всегда везение, по другому в этой жизни не работает, но под лежачий
камень вода не течет.

[cranequinier]

Post by G

Post by cranequinier

Post by G

Post by cranequinier
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Вроде особо ничего не поменялось нынча, тойта/хонда/субара ездит именно так

До скольки тысяч миль они так ездят?

Кто тебе на этот вопрос ответит то, господь бох?

А тогда что означает фраза "..именно так" ?

Post by G

Post by cranequinier
Кстати надо пойти погуглить про лиз для тинэйджеров. Может люди так делают.

Погугли,
Ты че собсно добиваешься, какая у тебя цель во всем этом?

Во-первых отвлечься в середине рабочего дня от крайне мерзкого ковыряния
в чужом кривом коде.

Во-вторых вести исследование незнакомой и беспокоящей меня проблемы до
тех пор, пока мне не станет казаться что я её достаточно понимаю чтобы
принимать решения без ощущения полной растеряности.

Post by G
Можно подумать конечно на вариант типа для себя что то, но киндеру давать
на покататься, мой сосед так купил рубикон подержанный себе. Типа сам по
себе бы ни в жисть, а так вроде для киндера а вроде и самому можно
покататься.. но это кажется не для всех подход…

Мне этот подход очень нравится и я его как раз сейчас использую.
Что может быть приятнее чем старинный боевой фораннер с навареным рельсом?

Но этот подход опять-таки не снимает проблему, а просто слегка меняет
диапазон бабла. Если девайс является так же игрушкой и для меня это
хорошо, но если он при этом может в любой момент сломаться и доставить
геморрой - это настолько плохо, что забивает всё остальное. Нахрена мне
фораннер с рельсой если он сломается когда надо ехать к врачу?

K.N.

[G]

Post by cranequinier

Post by G

Post by cranequinier

Post by G

Post by cranequinier
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Вроде особо ничего не поменялось нынча, тойта/хонда/субара ездит именно так

До скольки тысяч миль они так ездят?

Кто тебе на этот вопрос ответит то, господь бох?

А тогда что означает фраза "..именно так" ?

Означает личный опыт и gut feeling..

Post by cranequinier

Post by G

Post by cranequinier
Кстати надо пойти погуглить про лиз для тинэйджеров. Может люди так делают.

Погугли,
Ты че собсно добиваешься, какая у тебя цель во всем этом?

Во-первых отвлечься в середине рабочего дня от крайне мерзкого ковыряния
в чужом кривом коде.
Во-вторых вести исследование незнакомой и беспокоящей меня проблемы до
тех пор, пока мне не станет казаться что я её достаточно понимаю чтобы
принимать решения без ощущения полной растеряности.

Бред какой то, теоретик мля…ты типа вопроса не понял?

Post by cranequinier

Post by G
Можно подумать конечно на вариант типа для себя что то, но киндеру давать
на покататься, мой сосед так купил рубикон подержанный себе. Типа сам по
себе бы ни в жисть, а так вроде для киндера а вроде и самому можно
покататься.. но это кажется не для всех подход…

Мне этот подход очень нравится и я его как раз сейчас использую.
Что может быть приятнее чем старинный боевой фораннер с навареным рельсом?

Мне тоже такой подход по душе.. и да, фораннеры пиздатые, наверно ничего
лучшего нет на рынке ср размера SUV где реальный off-road нужен. Есть
прикольный ютуб канал , там сравнивали несколько разных, фораннер победил

Post by cranequinier
Но этот подход опять-таки не снимает проблему, а просто слегка меняет
диапазон бабла. Если девайс является так же игрушкой и для меня это
хорошо, но если он при этом может в любой момент сломаться и доставить
геморрой - это настолько плохо, что забивает всё остальное. Нахрена мне
фораннер с рельсой если он сломается когда надо ехать к врачу?

Так если для себя, это уже другие деньги и там ломаться не будет ничего..

[YurаS]

Post by cranequinier

Post by G

Post by cranequinier

Post by G
Какой то маразм в натуре, че делать-че делать, баблос платить, че ты
еще
можешь сделать?

За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?

Вроде особо ничего не поменялось нынча, тойта/хонда/субара ездит
именно так

До скольки тысяч миль они так ездят?
На $50K миль оно стоит примерно как новая машина.
А на $150K миль у меня сомнения что даже Тоёта супернадежна.
Вокруг меня принято за ~~$4000 продавать Хайландеры с пробегами типа
250K миль, 350K миль... Я понятия не имею, это вот реально что такое -
полная лотерея, помрёт в любой момент, или наоборот признак того, что
еще тысяч сто проездит точно?

По моим наблюдениям, у Тойоты важен не пробег, а возраст и условия
содержания. У меня машины стоят на улице, Camry 2001 держалась примерно
14 лет, а потом где-то за год резко "постарела". То есть, начала
ощущаться откровенно старой. И когда очередной вердикт был "здесь на
1.5К ремонта", мы от неё избавились.

4Runner 2006-го впервые серьезно (что-то там со steering rack) поломался
в 2022 году. Но в 2023 мы от него избавились ($4K trade-in) ввиду ржавой
рамы. Хотя в целом он был вполне ничего.

В вашем сухом климате машины должны служить гораздо дольше. Один
знакомый австралиец (который ещё в фидошной z1 бывал в начале 2000-х,
кстати), говорил, что у них машины с 500-700К считаются ещё вполне
приличными.

[Vulcan]

Один знакомый австралиец (который ещё в фидошной z1 бывал в начале 2000-х,

л-гинов?

[YurаS]

Post by Vulcan

Один знакомый австралиец (который ещё в фидошной z1 бывал в начале
2000-х,

л-гинов?

Нет, конечно. Того я австралийцем не считаю. Гена Г. Он у меня есть в
друзьях на ФБ - если тебе интересно.

[Вулкан]

Post by YurаS

Post by Vulcan

Один знакомый австралиец (который ещё в фидошной z1 бывал в начале
2000-х,

л-гинов?

Нет, конечно. Того я австралийцем не считаю. Гена Г. Он у меня есть в
друзьях на ФБ - если тебе интересно.

а он в австралию свалил?

на fb канада значится

а до того его в израиле анти-антисемитили

[YurаS]

Post by Вулкан

Post by YurаS

Post by Vulcan

Один знакомый австралиец (который ещё в фидошной z1 бывал в начале
2000-х,

л-гинов?

Нет, конечно. Того я австралийцем не считаю. Гена Г. Он у меня есть в
друзьях на ФБ - если тебе интересно.

а он в австралию свалил?
на fb канада значится
а до того его в израиле анти-антисемитили

Нет, это другой. А, вижу, он опять "спрятался". Ему не повезло иметь
ватников в родственниках, так он периодически закрывает профиль.

[Vulcan]

Post by cranequinier

Post by G
Какой то маразм в натуре, че делать-че делать, баблос платить, че ты еще
можешь сделать?

За что именно платить?
Существует ли способ купить подержаную машину так, чтобы она проездила
хотя бы год-два?
Или можно ли считать нормальным зализивание новой машины неаккуратному
тинэйджеру?

мы эту поблему решили радикально: просто не покупали детям машин

т.е. они возили себя сами в школу и из школы, но со мной в качестве
пассажира и инструктора

поскольку я уже дюжину лет работаю из дому, мне это было не в напряг, а
наоборот повод провести дополнительное время с детьми пока они не
разлетелись из гнезда

плюс помочь приобрести хороших привычек (и помешать приобрести плохих)
между 16 и 18

а, да, и поскольку они это делали всё это время на learner's permit, их
не надо было вписывать в страховку

младший вот как раз на днях сдал на права, в 18 лет, и через месяц сваливает

и останемся мы с женой одни с двумя машинами в гараже 1700sf дома...

[cranequinier]

Post by Vulcan

Post by cranequinier
Или можно ли считать нормальным зализивание новой машины неаккуратному
тинэйджеру?

мы эту поблему решили радикально: просто не покупали детям машин

"Сыпьте больше заварки" восьмидесятого левела.
Аплодирую.


K.N.

[Vulcan]

Post by cranequinier

Post by Vulcan

Post by cranequinier
Или можно ли считать нормальным зализивание новой машины
неаккуратному тинэйджеру?

мы эту поблему решили радикально: просто не покупали детям машин

"Сыпьте больше заварки" восьмидесятого левела.
Аплодирую.

с другой стороны, я щас захожу на второй круг ежемесячной отправки в
кэмбридж эквивалента годового "зализивания новой машины"

with a smile on my face

[YurаS]

Post by cranequinier
Сколько тут лет машины не обсуждали - лет 20?
Нужно выбрать машину для ребенка.
На дороге ребенок (тьфу-тьфу-тьфу) водит лучше меня, включая зимние горы.
Но почему-то на парковках то что он раньше водил (оно умерло) медленно
покрывается какими-то потёртостями. Особенно на хайскульной парковке,
где все они такие же дебилы (зачеркнуто) тинэйджеры. А внутри оно
немедленно становится засрано (зачеркнуто) крепко обжито, потому что они
в них реально живут и боюсь что в более чем одном смысле (тьфу-тьфу-тьфу).
Да и страховка стоит в 16 лет довольно дорого на новую машину, хотя и не
так дорого, как я боялся.
Поэтому, казалось бы - очевидный выход купить штук за 7-8 старую AWD
машину, и пусть царапает.
Но старая машина это геморрой и лотерея если больше 100K миль - а вдруг
ты её купишь, а она тут же и помрёт на все $8K?
А если меньше 100К миль она стоит у примерно как новая, что как-то глупо.
Новую сейчас можно зализить за $200-$300 в месяц за что-то типа Subaru
Outback. Но жалко же, исцарапают.
Дайте душевный совет. Я реально не понимаю что делать.

Единственный совет - не покупать KIA/Hyundai. Из финансовых соображений.
Оказалось, что их очень легко взломать. На кампусе сына их регулярно
воруют, и мой начальник хотел купить KIA Telluride, но его страховой
агент сказал, что на них страховка - в полтора раза выше, чем на тот же
Ford Explorer (который он и купил.) Ну, ему там всякое рыболовное
снаряжение на нём возить, так что логично.
Впрочем, может это только новых KIA/Hyundai касается. Хотя если на
кампусе воруют, то вряд ли.

[cranequinier]

Post by YurаS

Post by cranequinier
Нужно выбрать машину для ребенка.
Дайте душевный совет. Я реально не понимаю что делать.

Единственный совет - не покупать KIA/Hyundai. Из финансовых соображений.
Оказалось, что их очень легко взломать. На кампусе сына их регулярно
воруют, и мой начальник хотел купить KIA Telluride, но его страховой
агент сказал, что на них страховка - в полтора раза выше, чем на тот же
Ford Explorer (который он и купил.) Ну, ему там всякое рыболовное
снаряжение на нём возить, так что логично.
Впрочем, может это только новых KIA/Hyundai касается. Хотя если на
кампусе воруют, то вряд ли.

Спасибо, это интересное соображение. Причем про Хёнду я этого раньше не
слышал - про Киа слышал, плюс к тому что говорят киавская CVT говно и
быстро ломается.

Интересно что про субаровскую CVT такого не говорят, у субар говорят
head gasket (как это будёт по-рюсски?) вылетает.

K.N., грубо говоря страстно ненавидящий старые бензиновые машины и
считающий их позором человечества в 21-м веке

[Sergey Babkin]

Post by YurаS

Post by cranequinier
Сколько тут лет машины не обсуждали - лет 20?
Нужно выбрать машину для ребенка.
На дороге ребенок (тьфу-тьфу-тьфу) водит лучше меня, включая зимние горы.
Но почему-то на парковках то что он раньше водил (оно умерло) медленно
покрывается какими-то потёртостями. Особенно на хайскульной парковке, где все
они такие же дебилы (зачеркнуто) тинэйджеры. А внутри оно немедленно
становится засрано (зачеркнуто) крепко обжито, потому что они в них реально
живут и боюсь что в более чем одном смысле (тьфу-тьфу-тьфу).
Да и страховка стоит в 16 лет довольно дорого на новую машину, хотя и не так
дорого, как я боялся.
Поэтому, казалось бы - очевидный выход купить штук за 7-8 старую AWD машину, и
пусть царапает.
Но старая машина это геморрой и лотерея если больше 100K миль - а вдруг ты её
купишь, а она тут же и помрёт на все $8K?
А если меньше 100К миль она стоит у примерно как новая, что как-то глупо.
Новую сейчас можно зализить за $200-$300 в месяц за что-то типа Subaru
Outback. Но жалко же, исцарапают.
Дайте душевный совет. Я реально не понимаю что делать.

Единственный совет - не покупать KIA/Hyundai. Из финансовых соображений.
Оказалось, что их очень легко взломать. На кампусе сына их регулярно воруют, и

Я так понимаю, что ничего особо легкого, просто у них нет (до 2023 или 2022 года
не было) иммобилайзера, поэтому их можно заводить как обычные машины без
иммобилайзера, физически замкнув контакты.

Post by YurаS
мой начальник хотел купить KIA Telluride, но его страховой агент сказал, что на
них страховка - в полтора раза выше, чем на тот же Ford Explorer (который он и

По нашему опыту - одинаково. Другое дело, что полгода назад была какая-то
политическая кампания, по которой все страховки оптом отказывались страховать
Киа и Хундаи до 2022 года на full coverage. Теперь прошла.

Post by YurаS
купил.) Ну, ему там всякое рыболовное снаряжение на нём возить, так что логично.
Впрочем, может это только новых KIA/Hyundai касается. Хотя если на кампусе
воруют, то вряд ли.

Как раз новых - не касается, в новых поставили иммобилайзер.

Про Хундай могу рассказать такие недостатки:

1. Часто дохнут лампочки в фарах. Причем дохнут непонятно, лампочку
вынешь-вставишь - опять работает. Лампочки от Сильвании вообще дольше полгода не
жили, родные прожили примерно 3 года, и вроде от Вагнера и Хеллы теперь
более-менее живут больше года.

2. Два раза внезапно разряжался аккумулятор, причем первый раз - сразу после
окончания гарантии. Похоже у них такая же фигня как у Субары, про которую
намедни прислали реколл: они встроили посылку телеметрии через сотовую телефонию
3G, которая теперь уже давно везде выключена, и когда оно берется посылать
телеметрию, то тужится соединиться пока не разрядит аккумулятор. Да, с Субарой
была ровно такая же фигня, но Субара еще и в ноль разряжяет аккумулятор если
стоит 2-3 недели без движения, Хундай в этом смысе получше, он за 4 недели
разряжает.

3. Начиная с пробега около 100 К миль она стала активно жрать масло. Низкий
уровень масла проявляется сообщением, что система изменения фаз распредвала
перестала работать :-)

В остальном ездит довольно беспроблемно.

-СБ

[Sergey Babkin]

Post by Sergey Babkin

Post by YurаS
Единственный совет - не покупать KIA/Hyundai. Из финансовых соображений.
Оказалось, что их очень легко взломать. На кампусе сына их регулярно воруют, и

Я так понимаю, что ничего особо легкого, просто у них нет (до 2023 или 2022 года
не было) иммобилайзера, поэтому их можно заводить как обычные машины без
иммобилайзера, физически замкнув контакты.

Post by YurаS
мой начальник хотел купить KIA Telluride, но его страховой агент сказал, что
на них страховка - в полтора раза выше, чем на тот же Ford Explorer (который он и

По нашему опыту - одинаково. Другое дело, что полгода назад была какая-то
политическая кампания, по которой все страховки оптом отказывались страховать
Киа и Хундаи до 2022 года на full coverage. Теперь прошла.

Post by YurаS
купил.) Ну, ему там всякое рыболовное снаряжение на нём возить, так что логично.
Впрочем, может это только новых KIA/Hyundai касается. Хотя если на кампусе
воруют, то вряд ли.

Как раз новых - не касается, в новых поставили иммобилайзер.

Кстати, я уже забыл, а оказывается мы ездили на реколл, где они поставили софт с
иммобилайзером. И прицепили этикетку об этом на окно.

-СБ

[YurаS]

...

Post by Sergey Babkin

Post by YurаS
мой начальник хотел купить KIA Telluride, но его страховой агент
сказал, что на них страховка - в полтора раза выше, чем на тот же Ford
Explorer (который он и

По нашему опыту - одинаково. Другое дело, что полгода назад была
какая-то политическая кампания, по которой все страховки оптом
отказывались страховать Киа и Хундаи до 2022 года на full coverage.
Теперь прошла.

Ну, по времени примерно совпадает со временем его покупки. Но оно же не
на ровном месте появилось, правильно?

[Sergey Babkin]

...

Post by Sergey Babkin

Post by YurаS
мой начальник хотел купить KIA Telluride, но его страховой агент сказал, что
на них страховка - в полтора раза выше, чем на тот же Ford Explorer (который
он и

По нашему опыту - одинаково. Другое дело, что полгода назад была какая-то
политическая кампания, по которой все страховки оптом отказывались страховать
Киа и Хундаи до 2022 года на full coverage. Теперь прошла.

Ну, по времени примерно совпадает со временем его покупки. Но оно же не на
ровном месте появилось, правильно?

Там, помнится, чикагский мэр выступал, что в массовых кражах машин в Чикаго
виновата не высокая преступность в Чикаго, а Хундай. Вот, думаю, оттуда.

-СБ

[YurаS]

Post by Sergey Babkin

Post by YurаS
...

Post by Sergey Babkin

Post by YurаS
мой начальник хотел купить KIA Telluride, но его страховой агент
сказал, что на них страховка - в полтора раза выше, чем на тот же
Ford Explorer (который он и

По нашему опыту - одинаково. Другое дело, что полгода назад была
какая-то политическая кампания, по которой все страховки оптом
отказывались страховать Киа и Хундаи до 2022 года на full coverage.
Теперь прошла.

Ну, по времени примерно совпадает со временем его покупки. Но оно же
не на ровном месте появилось, правильно?

Там, помнится, чикагский мэр выступал, что в массовых кражах машин в
Чикаго виновата не высокая преступность в Чикаго, а Хундай. Вот, думаю,
оттуда.

А вот в это я верю. Тем более, что мой начальник живёт именно там.